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giovedì 1 ottobre 2020

Innovazione Nissan nella produzione di parti in fibra di carbonio

Un materiale utilizzato per aeroplani, razzi e auto sportive può trovare applicazione nelle vetture di massa grazie a un nuovo processo di produzione messo a punto da Nissan. Il nuovo processo accelera lo sviluppo di parti di automobili in plastica rinforzata con fibra di carbonio o CFRP. Leggero ma estremamente resistente, questo materiale può essere utilizzato per realizzare auto più sicure e più efficienti nei consumi. Impiegato nelle parti alte della carrozzeria, permette inoltre di abbassare il centro di gravità di un'auto, rendendola più agile e divertente da guidare.

mercoledì 26 marzo 2014

Il futuro è della fibra di carbonio?

BMW i3
Cosa hanno in comune una supercar come la nuovissima Lamborghini Huracan ed una city-car elettrica come la BMW i3? Semplice: un ampio uso della fibra di carbonio. Nel telaio della granturismo di S.Agata Bolognese ed in 150 componenti dell’abitacolo della vettura di Monaco di Baviera.  Ovviamente queste non sono le uniche automobili a fare più o meno ampio uso di CFRP (Carbon-Fiber-Reinforced Polymer) ovvero di plastica rinforzata con fibra di carbonio, un materiale che pesa il 50% dell’acciaio ed il 30% dell’alluminio. Il vantaggio è evidente: stessa sicurezza, maggiore leggerezza, migliori prestazioni, minori consumi ed emissioni di CO2.

domenica 25 agosto 2013

La “democratizzazione” del carbonio

BMW i8
Finora riservate alla realizzazione di poche supercar alto-di-gamma prodotte da Aston Martin, Ferrari, Lamborghini, Mercedes, McLaren e Pagani prodotte in meno di 5.000 esemplari all’anno, le fibre di carbonio sembrano avviata verso ad una progressiva, ma inesorabile “democratizzazione”. Ne sono recente testimonianza le nuove BMW i3 ed i8 di prossima presentazione, ma anche l’Alfa Romeo 4C: tutte vetture per le quali di parla di 40-60 mila unità all’anno.
I vantaggi offerti da questo materiale sono notevoli e comprendono una densità, che garantisce alte prestazioni e resistenza alle deformazioni, così come un’assoluta resistenza alla corrosione ed alla ruggine.
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