venerdì 15 novembre 2013

Hella ridefinisce l'abitacolo

Cosa hanno in comune Opel Adam, Range Rover, Seat Leot e VW Golf? Apparentemente, poco o nulla.  A guardare invece da vicino, anzi dall’interno, queste quattro vetture scopriamo che contengono tutte innovative soluzioni per l’illuminazione dell'abitacolo studiate dallo specialista Hella che, per soddisfare il crescente desiderio di personalizzazione degli interni, attinge a piene mani da una gamma di possibilità di allestimento: dalle lunghissime fibre ottiche, integrate intorno alla console centrale o nei decori della portiera, fino alle luci diffuse che illuminano il vano piedi o le tasche portadocumenti.

Basta premere un pulsante per creare il proprio ambiente preferito a bordo di una Range Rover e fare illuminare nel colore desiderato le fibre ottiche inserite nelle tasche portadocumenti delle porte ed integrate nella console centrale. Per realizzare questa funzione Hella utilizza 8 moduli RGB ognuno dei quali è costituito da tre LED di colore diverso (rosso, verde, blu), la cui luce viene trasmessa alle fibre ottiche. Un comando LIN realizza il colore desiderato miscelando i colori dei tre LED e comanda anche la luminosità. La selezione cromatica dei LED, ossia la classificazione secondo intensità del colore e luminosità, avviene durante il processo di produzione presso HELLA. Dopo la misurazione viene realizzata, sulla base di questi dati, una matrice di correzione per ogni singolo chip, in modo da garantiche che l'intero abitacolo venga illuminato con un'unica tonalità di colore.  Il pacchetto luci ambiente del veicolo viene completato da 7 piccole luci, dotate ognuna di tre LED bianchi, che realizzano due funzioni attraverso l'attenuazione o l'accensione e spegnimento dei LED: così la luce di benvenuto all'avvio del veicolo viene realizzata attenuando due dei tre LED per un'illuminazione ambiente nel vano piedi della zona posteriore.
Nel caso invece di Seat Leon l'illuminazione indiretta è integrata nel pannello della porta in modo  accentuare le linee del design degli interni. Un modulo a LED bicolore consente di illuminare l'abitacolo in base al profilo di guida scelto: in modalità Comfort ed Eco bianco chiaro, in modalità Sport rosso intenso. Grazie all'immissione della luce da entrambi i lati nelle fibre ottiche, integrate nel pannello della portiera, si genera un'impressione particolarmente omogenea e una piacevole sensazione di spazio.
Sulla nuova VW Golf il colore dell'illuminazione ambiente con possibilità di attenuazione varia invece da una versione all’altra. Le barre luminose sulle porte si illuminano di colore bianco sulla Golf, di colore blu sulla Golf R e di colore rosso sulla sportiva Golf GTI. La particolarità sta quindi nella linea di contorno di design alta solo un millimetro che è prova dell'alta precisione della tecnica produttiva grazie al sistema ottico visibile direttamente.
Hella sviluppa e produce anche l'innovativa illuminazione per interni di Opel Adam. Scegliendo il pacchetto illuminazione a LED MultiColor, chi guida la city-car chic della Casa tedesca può impostare in modo flessibile 8 diversi colori, che vanno dal True Green all'Opel Red passando per l'Amber. Con questi colori sono poi illuminati la console centrale, le tasche portadocumenti nelle portiere e il vano piedi sul lato passeggero. La novità è rappresentata dalla retroilluminazione opzionale del rivestimento del cassetto portaoggetti sul quale si crea un effetto nebulosa.
Queste funzioni, come anche il cielo stellato a LED integrabile nel soffitto, sono realizzate da un innovativo dispositivo di comando delle luci. Il sistema ALCM (Ambient Light Control Module) sviluppato da Hell riunisce le competenze di base del fornitore di componenti per automobili: elettronica intelligente e design innovativo. La particolarità di questa centralina Comfort è che le funzioni dell'illuminazione per interni vengono commutate in modo completamente indipendente dalla centralina principale del veicolo.
 La tendenza verso i LED nel settore automobilistico prosegue ininterrotamente da circa 20 anni, come dimostrano in particolare gli attuali sviluppi nei settori proiettori e gruppi ottici posteriori. Quindi l'uso dei LED crea nuove possibilità di allestimento e di design, offrendo un notevole sostegno alla crescente personalizzazione dei veicoli. Nell'abitacolo questo sviluppo prosegue e imbocca un percorso che si allontana dalla pura funzionalità verso una maggiore estetica. Questo è riconducibile principalmente a nuove tecnologie che trasformano le sorgenti LED puntiformi in lunghi nastri luminosi.


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