Auto, dove vai? Dieci strade convergenti sull'innovazione

Un’approfondita indagine sulle tendenze che trasformeranno l'auto nei prossimi anni, rivela che un ruolo centrale sarà giocato dalle tecnologie correlate con l'area dell’informazione. Internet delle Cose (IoS), e Blockchain entreranno di prepotenza in questo scenario affiancando le più conosciute tecnologie dell’intelligenza Artificiale e dell'Analisi di Mega Dati.

Detroit cede il passo a Las Vegas?

Mentre il Salone dell’Automobile di Detroit 2016 perde brand del peso di Jaguar, Land Rover, Mini e Tesla, il  CES di Las Vegas, salone della tecnologia più avanzata rivolta ai consumatori, registra l’adesione  di marchi automobilistici di primo piano come Audi, BMW, Mercedes, Toyota, Volkswagen, offrendo addirittura il debutto mondiale del nuovo brand auto “Faraday Future”, che ha suscitato non poche curiosità, con le intriganti informazioni che ha fatto sin qui filtrare.

Nuovi scenari : il veicolo elettrico gestito come dispositivo di accumulo di energia

Willett Kempton, un professore dell'Università del Delaware, ha creato dei veicoli elettrici che comunicano ed interagiscono con la rete elettrica in tempo reale. Immagazzinando l’energia in eccesso quando la rete è temporaneamente in  sovraccarico si guadagnano circa 150 Dollari per auto al mese. 
Al riguardo, occorre però evidenziare che i veicoli elettrici rappresentano meno dell'1% del parco circolante degli Stati Uniti ed il solare fornisce ancora meno dell'1% dell’energia elettrica, sempre degli USA. Oltre a questo, nonostante i veicoli elettrici, per il momento, contribuiscano meno di quelli ibridi alla riduzione delle emissioni, sono classificati dai guru di Silicon Valley come uno dei fenomeni  più "dirompenti". 

Automotive: il settore più promettente per l’elettronica

Al  Consumer Elettronic Show di Las Vegas  erano presenti  ben 10 marche  di auto "global players": Audi, Bmw, Chrysler, Ford, General Motors, Hyundai, Kia, Mazda, Mercedes e Toyota.
L’auto a guida autonoma è una tecnologia di sicuro futuro, ma che non potrà arrivare sul mercato nel breve-medio termine, mentre l’auto connessa è una realtà dal  “futuro immediato”. Una recente ricerca   Gartner riferisce che nel giro di un paio di anni la maggioranza di chi acquisterà un’auto nuova si aspetterà una qualche forma di servizio online a bordo e che entro 5 anni la metà dei veicoli disporrà di un collegamento. Stiamo parlando di connessione di oggetti e proprio a questo riguardo è importante sottolineare che non è necessario che tutti gli oggetti siano dotati di “computer interni” per farli dialogare.