Quando scatta il verde? Ce lo dice la nuova piattaforma Kapsch

Quanti secondi mancano prima che il semaforo diventi verde? Ci sono forse lavori in corso lungo il prossimo chilometro di strada? Oppure c’è un veicolo fermo sulla corsia d’emergenza? Sta forse arrivando un’autoambulanza? A semplici, ma importantissime domande come queste che fanno peraltro parte della quotidianità della maggior parte degli automobilisti è in grado di rispondere la nuova piattaforma EVK-3300 per la comunicazione V2X presentata da Kapsch TrafficCom, società internazionale specializzata nei sistemi intelligenti per la gestione del traffico.

Babbo Natale aggiunge Toyota Camatte alla sua lista

Semini idee e raccoglierai passione ! Potrebbe essere questo il motto ispiratore della fantasiosa Camatte.
Al primo sguardo non è del tutto chiaro se sia una proposta  nata più per i papà o più per i bambini! Si chiama Camatte 57 S, un incrocio tra un’auto vera ed un giocattolo. Il nome è subito da spiegare perché racchiude un ben preciso concetto filosofico.

Camatte in giapponese significa “prendersi cura”, 57 sono il numero dei pannelli smontabili, leggeri e di piccole dimensioni, che compongono l’auto, S invece è la prima lettera della parola sawaru, che significa “toccare”:

E’ il Contidrom di Continental “Circuito di prova dell’anno 2013”

Contidrom

La giuria internazionale dell’Automotive Testing Technology International Award 2013 ha nominato il Contidrom di Continental“Circuito di prova dell’anno 2013”.  La modernità delle strutture di prova offerte dall’Automated Indoor Braking Analyzer (AIBA), dove durante tutto l’anno è possibile testare le proprietà di frenata di oltre 100.000 pneumatici in tutte le condizioni meteo, su superfici bagnate od asciutte in maniera completamente automatica senza dover coinvolgere alcun collaudatore sono tra le principali motivazioni del premio. «Con la sua struttura di prova su ghiaccio ed il nuovissimo AIBA, Continental può esaminare performance di pneumatici su superfici realistiche da una prospettiva di dinamiche del veicolo. Ciò contribuisce in meglio a realizzare pneumatici più sicuri ed a un processo di sviluppo del pneumatico più efficiente» dice Phil Morse, responsabile di Energy Balance LLC e componente della giuria indipendente dell’Automotive Testing Technology International.

Una Nissan Leaf “autonoma” in autostrada

Nissan Leaf - Autonomous Drive

Nissan ha confermato una volta di più il suo reale interesse per lo sviluppo della guida e condotto un primo test su strade pubbliche della tecnologia Autonomous Drive. Un Nissan Leaf elettrica equipaggiata con questo sistema ha imboccato l’autostrada Sagami, nella prefettura di Kanagawa, a sud-est di Tokio, con a bordo il governatore della stessa prefettura, Yuji Kuroiwa, e Toshiyuki Shiga, vice-presidente della Casa giapponese, e ha operato in maniera completamente autonoma durante il tragitto autostradale.

Scania riproduce in laboratorio tutte le condizioni atmosferiche

Galleria del vento climatica Scania

Freddo artico in piena a Ferragosto, caldo torrido a Capodanno. In Svezia, si può. Scaniaha inaugurato  a Södertälje quello che può essere considerato il più avanzato centro europeo di simulazione climatica. Costata circa 44,8 milioni la galleria del vento climatica di cui è dotato consente a Scania di testare in fabbrica i suoi veicoli nelle condizioni atmosferiche più difficili, velocizzando così la fase di sviluppo di nuovi prodotti ed il miglioramento delle prestazioni. In questo modo può testare in fabbrica i veicoli nelle condizioni atmosferiche più difficili, velocizzando così la fase sviluppo di nuovi prodotti ed il miglioramento delle prestazioni.

Macan: Porsche si nasce, Suv si diventa

Porsche punta ad allargare il suo mercato con un nuovo modello. Macan, che significa tigre e che a sua volta significa “saetta”. E’ stata pianificata una produzione di  50.000 unità all’anno ed un investimento di 500 milioni di Euro. In Porsche ci si deve credere molto se si pensa che l’ordine di grandezza delle vendite complessive nel 2012 è stato di 140.000 vetture. Un prodotto certamente strategico per raggiungere l’obiettivo 2018 di toccare le 200.000 unità annue. Non credo che di debba parlare di baby Porsche, di sorellina minore della Cayenne, di piccolo SUV…