Silenziosamente nel cuore nella notte: Nissan per la sensibilizzazione sui rischi del rumore

Nissan Leaf

Nel pieno della notte quattro Nissan Leaf 100% elettriche attraversano silenziosamente le strade nella regione francese della Provenza-Alpi-Costa Azzurra. Obiettivo: celebrare la 19a Giornata Internazionale di Sensibilizzazione sul Rumore e  dimostrare i livelli di riduzione del rumore ottenibili con un'auto a emissioni zero rispetto a quelle con i tradizionali motori a combustione.
Secondo l'Organizzazione Mondiale della Sanità (OMS), almeno il 13,5% degli europei è esposto al rumore del traffico a livelli superiori a 55 dB, valore considerato dannoso per la salute dell'uomo.

Gli effetti del rumore sulla salute includono insonnia (50 dB), obesità (50 dB), disturbi psichici (60 dB) e riduzione dell'aspettativa di vita (50 dB). Regno Unito, Francia ed Italia sono i Paesi più colpiti dal rumore del traffico durante il giorno (livelli superiori a 55 dB), con un conseguente aumento del rischio di malattie cardiovascolari e morte prematura

Promosso  Center for Hearing and Communication (CHC), l’International Noise Awareness Day (INAD) ovvero la giornata di sensibilizzazione sul rumore  mira a sensibilizzare l'opinione pubblica sui pericoli derivanti dall'esposizione al rumore per l'udito e la salute, inclusi problemi di tipo emotivo e fisico, come una compromissione delle facoltà mentali, ipertensione e aumentato rischio di incidenti stradali.  «La Giornata Internazionale di Sensibilizzazione sul Rumore è stata lanciata dal Center for Hearing and Communication nel 1995 per sensibilizzare l'opinione pubblica sugli effetti nocivi del rumore sull'udito, la salute e il benessere generale» dice Laurie Hanin, direttore esecutivo del Center for Hearing and Communications. «Da allora migliaia di persone sono state sottoposte a screening dell'udito e altrettante sono state educate sui diversi modi per prevenire l'esposizione a livelli di rumore dannosi per la salute».

 Il rumore prodotto dal motore di Nissan Leaf in funzionamento è di 21 dB, un valore inferiore a quello di un ventilatore a soffitto (26 dB) e ben al di sotto del valore target auspicato dall'Organizzazione Mondiale della Sanità per il rumore notturno in Europa (40 dB). «Uno degli aspetti più sorprendenti di Leaf è la sensazione di silenzio che trasmette» dice Jean-Pierre Diernaz, direttore della divisione Veicoli Elettrici di Nissan Europa. «E’ incredibilmente liberatoria e rende l'esperienza di guida assolutamente rilassante. La maggior parte del rumore avvertito quando si guida una Leaf a bassa velocità in un contesto urbano è prodotta artificialmente per avvertire i pedoni della presenza del veicolo»