mercoledì 8 aprile 2015

SUV ed ibrido, un binomio quasi imprescindibile

Toyota RAV4 Hybrid
In principio fu la Lexus. Solo undici anni fa, ma a dire il vero oggi sembrano molti di più, nel Gennaio 2004, Lexus presentava RX 400h, il primo SUV ibrido della storia dell’automobile. Sfruttando le esperienze acquisite dal gruppo Toyota nel campo delle automobili ibride (Prius, su tutte), Lexus cercava così di far cambiare idea a quella parte dell’opinione pubblica che guardava con sospetto i SUV, accusandoli di essere veicoli particolarmente inquinanti.

Toyota RAV4 Hydrid
Al Salone di Detroit vedeva così la luce il sistema Lexus Hybrid Drive che poi troverà applicazione su tutti i modelli della Casa giapponese. Al motore del già noto Lexus RX 330 erano abbinati due motori elettrici (uno collegato alle ruote anteriori ed uno alle posteriori) ed una trasmissione automatica a variazione continua. Risultato: Lexus RX 400h aveva prestazioni paragonabili a quelle di un SUV con motore V8, ma consumi ed emissioni decisamente inferiori. La novità venne accolta con un certo scetticismo, ma poi poco alla volta uno dopo l’altro tutti i maggiori costruttori di veicoli 4x4 hanno fatto propria l’idea pionieristica del marchio di lusso del gruppo Toyota ed oggi sembra quasi che SUV ed ibrido di diventano un binomio quasi imprescindibile.
Di questi giorni è, ad esempio, la notizia che Nissan lancerà sul mercato una versione ibrida del suo X-Trail e che la nuova generazione di Toyota RAV4 (in vendita in Italia alla fine del 2015) avrà anche una versione ibrida che abbinerà un motore a benzina di 2,5 litri ad uno elettrico per ottenere potenza, stile e facilità di guida uniti ai vantaggi delle basse emissioni. Grazie ad un ulteriore motore elettrico sull’asse posteriore, la trasmissione integrale a gestione elettronica garantirà maggiore aderenza e stabilità nelle condizioni di marcia più impegnative.
Da quando al Salone di Ginevra del 1994 venne presentata la prima generazione di Toyota RAV4 (Recreational Active Vehicle a 4 ruote motrici) il SUV compatto della Casa giapponese è stato venduto in oltre 5 milioni di esemplari e nel 2014 è stato una delle 20 vetture più vendute al mondo. Nella sola Italia, dall’anno della sua introduzione, sono state messe su strada circa 190.000 unità, molte delle quali ancora oggi in circolazione.
Oltre alla novità della motorizzazione ibrida, il nuovo Toyota RAV4 presenterà una linea aggiornata, interni ulteriormente migliorati e dotazioni tecnologiche e di sicurezza incrementate. Il frontale, che ora incorpora nuovi proiettori Bi-LED, conferisce al nuovo RAV4 una presenza su strada ancora più autorevole. Il profilo è stato migliorato, grazie all’adozione di nuovi inserti che conferiscono al veicolo un aspetto più sinuoso. I gruppi ottici posteriori a LED sono stati ridisegnati, per dare alla vettura un aspetto più elegante, mentre il nuovo design del paraurti rafforza la presenza su strada del modello.  L’abitacolo è stato ulteriormente affinato con l’introduzione di nuovo quadro strumenti, caratterizzato da uno schermo full color TFT e da materiali “soft-touch”.
Anche le dotazioni tecnologiche sono state arricchite significativamente, con l’adozione del Panoramic View Monitor che supporta il guidatore nelle manovre, fornendo una visuale a 360 gradi di tutto ciò che circonda il veicolo, visualizzando gli ostacoli che si trovano nel cosiddetto “angolo cieco” e che non verrebbero rilevati da una telecamera posteriore e/o anteriore convenzionale.
Il nuovo RAV4 beneficerà inoltre di notevoli miglioramenti in termini di sicurezza attiva e passiva, combinati nel Toyota Safety Sense che unisce Pre-Crash System (PCS), che aiuta a prevenire e ridurre gli incidenti, rilevando eventuali frenate improvvise da parte delle vetture che precedono;  Lane Departure Alert (LDA) che segnala, grazie ad un allarme acustico, eventuali scostamenti della vettura dalla corsia di marcia; Auto High Beam (AHB) che garantisce una perfetta visibilità di marcia durante le ore notturne; Road Sign Assist (RSA), che tramite una telecamera posizionata sulla parte anteriore del veicolo rileva i limiti di velocità ed i segnali stradali mostrandoli sul display a colori del quadro strumenti. Il nuovo RAV4 sarà dotato anche di Adaptive Cruise Control (ACC) che aiuta il guidatore a mantenere un’adeguata distanza di sicurezza dalle vetture che precedono, determinando la loro velocità ed adattando di conseguenza quella di RAV4. 
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