Ford Motor Company e Gruppo Volkswagen ampliano la loro collaborazione per la mobilità elettrica. Ford produrrà un ulteriore modello elettrico su base MEB destinato al mercato europeo. Raddoppieranno anche i volumi MEB previsti dal costruttore: si arriverà a 1,2 milioni di unità in un arco temporale di sei anni. L'accordo è stato sottoscritto nell’ambito dell’alleanza strategica tra Volkswagen e Ford che abbraccia mobilità elettrica, veicoli commerciali e guida autonoma. Progettata come piattaforma aperta per la produzione di veicoli, la MEB (Modulare E-Antriebs-Baukasten (letteralmente Piattaforma Modulare per veicoli Elettrici) consente alle Case automobilistiche di elettrificare la propria gamma modelli in modo rapido ed efficiente dal punto di vista economico.
«La redditività e la velocità sono ora cruciali per la svolta definitiva della mobilità elettrica in Europa» dice Thomas Schmall, membro del Consiglio di Amministrazione del Gruppo Volkswagen con responsabilità per la Tecnologia e CEO di Volkswagen Group Components.«Stiamo affrontando entrambi gli aspetti insieme a Ford. L'accordo di oggi accelererà ulteriormente l'elettrificazione delle due aziende. Questa è anche la prova dei punti di forza della MEB che fornisce una combinazione unica di alta tecnologia, costi competitivi e rapidità nella realizzazione dei progetti. Ecco perché è la soluzione ideale per le aziende che intendono velocizzare la propria elettrificazione».
Il primo modello Ford su base MEB sarà un crossover 100% elettrico, prodotto nel Ford Electrification Center di Colonia a partire dal 2023, che fornirà ulteriore impulso alla strategia per l’e-mobility della Casa automobilistica. Inizialmente Ford aveva pianificato un unico modello su base MEB e un volume totale di circa 600.000 unità. Sul secondo modello previsto l'azienda non ha ancora reso noti dettagli.
L’ampliamento della collaborazione con Ford avvicinerà il Gruppo Volkswagen all’obiettivo di diventare un fornitore di piattaforme per veicoli elettrici - un ulteriore pilastro, accanto al core business. La piattaforma MEB, che può essere utilizzata da diversi Brand e Costruttori, costituisce già la base tecnologica per dieci modelli elettrici di cinque Marche. Impiegata per produrre circa 300.000 veicoli nel 2021, è una delle piattaforme di riferimento per l’elettrico a livello mondiale.
MEB consente un’elevata competitività, offrendo allo stesso tempo una notevole libertà per quanto riguarda il design e lo sviluppo dei modelli. Copre un’ampia gamma di segmenti e tipologie di veicoli, dalle auto compatte ai SUV, fino ai furgoni. Il più recente modello su base MEB è il Volkswagen ID. Buzz1, presentato in anteprima mondiale la scorsa settimana. La piattaforma MEB ha anche una base di costo molto più competitiva rispetto ad altri veicoli elettrici, grazie alle economie di scala a livello globale. Viene prodotta da Volkswagen Group Components, principalmente negli stabilimenti tedeschi di Braunschweig, Kassel e Salzgitter.
Il Gruppo Volkswagen mette la MEB e altre piattaforme del gruppo a disposizione dei partner, con l’obiettivo di contribuire alla svolta della mobilità elettrica in tutto il mondo. La responsabilità per queste collaborazioni è assegnata alla divisione Platform Business recentemente istituita. Anche la futura piattaforma SSP del gruppo sarà condivisa con i partner: un aspetto tenuto in considerazione fin dal principio del suo sviluppo.
