L’ESP – sì, proprio
lui, quel dispositivo elettrico che una dozzina di anni fa permise alla neonata
Mercedes Classe A (e probabilmente non solo a lei) di superare la famigerata
“prova dell’alce” – è dal 1 Novembre 2014 obbligatorio su tutte le automobili
ed i veicoli commerciali da fino a 3,5 tonnellate di massa totale. Questa volta
però non rischiamo la solita multa-tranello perché la normativa europea
riguarda solo i nuovi veicoli nuovi di fabbrica sui quali diventa così una
dotazione standard.
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sabato 1 novembre 2014
giovedì 27 marzo 2014
100 milioni di ESP by Bosch
Per molte persone la sigla ESP (Electronic
Stability Program) ha ancora oggi un significato abbastanza ermetico e perfino
il suo funzionamento è spesso poco chiaro. In breve, possiamo dire che l'ESP
aiuta i veicoli a mantenere la traiettoria impostata dal guidatore ed a
prevenire incidenti dovuti a sbandamento e che con la sua crescente diffusione
sulle nostre automobili ha contribuito a rendere notevolmente più sicura la
guida sia su strade a bassa aderenza, sia nei casi in cui i veicoli affrontino
una curva ad eccessiva velocità.
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