Una volta lo chiamavano il
“rumore della miseria”: per sottolineare come il Diesel fosse il motore delle
automobili di chi non poteva permettere il lusso di rifornirsi di benzina. Poi arrivarono
i turbodiesel ed i common-rail. E fu tutta un’altra storia. Le prestazioni dei
moderni motori a gasolio non hanno niente da invidiare a quelle dei propulsori
a benzina.
Sdoganati anche nelle
competizioni sportive (ricordiamo le vittorie Audi nelle gare di durata), i
motori a gasolio lasciavano ancora un po’ l’amaro in bocca dei puristi proprio
sul piano del suono. Diciamo “lasciavano” perché il primo Diesel Maserati, che
in questi giorni ha debuttato sulla nuova Ghibli, appartiene ad un’altra
storia.
