Swarm intelligence per la guida autonoma

È possibile contribuire a migliorare significativamente la qualità della guida autonoma semplicemente guidando? Sicuramente lo è per chi guida una VW Golf 8 che, mentre circolano, è in grado di fornire informazioni per il servizio di mappatura stradale di Bosch. L’applicazione di localizzazione basata su cloud utilizza i dati del traffico del mondo reale rilevati da sensori per creare e aggiornare mappe multilivello in alta risoluzione. Questa funzione è fondamentale per una guida che sta diventando sempre più autonoma. «Siamo lieti di porre oggi le basi della mobilità del futuro insieme ai nostri partner» dice Mathias Pillin, presidente della divisione Cross-Domain Computing Solutions di Bosch.

Affinché in futuro le auto possano guidare da sole avranno bisogno di mappe digitali molto dettagliate e di conoscere con precisione la propria localizzazione. Il servizio di mappatura stradale di Bosch offre esattamente questo: utilizzando le informazioni provenienti dai sensori radar e video e dai dati di movimento del veicolo, aggiunge ulteriori livelli alle comuni mappe di navigazione consentendo la localizzazione e il controllo del veicolo.

Appassionati di calcio sempre aggiornati con la nuova app We Score

Grazie alla nuova applicazione We Score, disponibile gratuitamente su tutte le Volkswagen Golf 8 dall’anno modello 2020 in poi, gli appassionati di calcio potranno essere sempre aggiornati sui risultati della loro squadra del cuore, anche mentre sono al volante. È sufficiente scaricare l’app dall’In-Car Shop dell’infotainment di bordo e selezionare fino a tre squadre di club e una nazionale, per ricevere tutti gli aggiornamenti su tornei, campionati e partite in corso. Oltre ai risultati in tempo reale, nell’applicazione sono disponibili anche i tabellini e le notizie di calcio più recenti. Tutte le informazioni possono essere consultate in massima sicurezza utilizzando la funzione di lettura automatica ad alta voce text-to-speech.

Tre numeri per capire meglio.

Delle bugie raccontate in America da Volkswagen, abbiamo già parlato! Un errore molto grave che pagherà molto caro lei, e tutta la filiera automotive. Gli Americani hanno norme molto chiare e non tollerano bugie in merito! Detto questo, è bene però anche capire l'ordine di grandezza dell'impatto ecologico causato da questo comportamento, ed avere dei parametri di valutazione.

Proprio riferendoci alle ripercussioni di questa situazione sull'ambiente, ecco tre semplici numeri, che possono aiutare ad orientarsi

Guideremo con lo smartphone?

Vi è mai capitato di scoprire che qualcuno ha parcheggiato la sua vettura tanto vicino alla vostra che non potere aprire la porta e mettervi al volante? Probabilmente, sì. Per risolvere situazioni come queste, alcuni costruttori come Jaguar Land Rover e Volkswagen, stanno sviluppando sistemi di controllo remoto che permettono di guidare il veicolo dall'esterno tramite uno smartphone. E se la Casa tedesca ci ha mostrato recentemente come un sistema di questo tipo possa permettere di parcheggiare una vettura con un rimorchio al seguito (manovra notoriamente complicata per tutti coloro che non ne hanno molta dimestichezza), quella inglese sta sviluppando un sistema per manovrare con sicurezza nelle più impegnative di fuoristrada

In questo caso, ad esempio, il guidatore, camminando accanto al veicolo, potrebbe controllare costantemente gli angoli di attacco, dosso ed uscita, così come attraversare un torrente o percorrere tratti a scarsa aderenza a causa di fango o neve La funzione di controllo remoto è attiva solo se l'operatore si trova entro una distanza massima di 10 metri dal veicolo e se viene rilevata la presenza del telecomando. Se la distanza aumenta oltre il limite od anche se diminuisce troppo, il veicolo si ferma. I futuri impieghi di questa tecnologia incrementeranno le funzionalità autonome, in situazioni nelle quali il guidatore tramite il dispositivo portatile potrebbe semplicemente comandare il superamento di un ostacolo, lasciando il resto al veicolo.

Start Up Europe: prospettiva di carriera per giovani laureati italiani

Luca De Meo

Volkswagen ed Audi, insieme alle consociate Audi Automobili, Lamborghini, Ducati e Italdesign Giugiaro, offrono interessanti prospettive ai giovani laureati al fine di assicurarsi la presenza di professionalità italiane nel lungo periodo. Il programma Start Up Europe inizierà offrendo ai partecipanti un periodo di tre mesi presso una delle aziende italiane del gruppo cui farà seguito un piano di sviluppo di 21 mesi presso una sede Audio Volkswagen in Germania. I laureati italiani potranno così conoscere due società del gruppo e trarre vantaggio sia dal programma intensivo di formazione, sia dalla rete di relazioni personali.

«Sappiamo quanto è complessa l’attuale situazione per molti laureati italiani. Vogliamo dare l’opportunità a questi giovani di partecipare a progetti interessanti e di perfezionarsi a livello internazionale» dice Thomas Sigi, membro del consiglio di amministrazione per le Risorse Umane Audi AG. «Trascorsi i due anni di formazione professionale, ci saranno ottime possibilità di essere assunti a tempo indeterminato presso Audi AG».