Toyota sta sviluppando un sistema ibrido di nuova generazione destinato alle future piattaforme Multi-Path. La nuova soluzione combina una famiglia di 4 cilindri di 1,5 litri, disponibili sia in versione aspirata sia turbocompressa, con motori elettrici, unità di controllo della potenza e inverter più leggeri e compatti.
L'obiettivo è raggiungere un miglioramento dell'efficienza nei consumi superiore al 15%. Inoltre, il nuovo sistema ibrido presenta dimensioni notevolmente più contenute e può essere integrato nella nuova piattaforma multi-tecnologica (multi-pathway platform), progettata per garantire prestazioni in elettrico a batteria (BEV) senza compromessi e, al contempo, offrire la massima libertà progettuale, favorendo un design più dinamico, elegante e distintivo.
