Con la nuova versione di ACR8.S integrata nel sedile, come del resto già avviene con l’attuale quarta generazione del pretensionatore attivo ACR8, ZF Lifetec sostiene anche le tendenze in corso verso la guida connessa e autonoma. La possibilità d’integrazione nel sedile consente una nuova libertà di progettazione degli interni del veicolo. Inoltre, il sistema di ritenuta può portare gli occupanti in una posizione seduta più protetta prima di un possibile impatto (riposizionamento). Grazie alla sua unità di azionamento elettrica, il sistema ACR8 rende possibili ulteriori funzioni di sicurezza, per esempio tendendo la cintura di sicurezza durante manovre di guida critiche come la frenata automatica di emergenza. Il tensionamento reversibile della cintura può anche aumentare il piacere di guida, dando alla persona che sta al volante un supporto migliore nella guida dinamica. Inoltre, la cintura può essere impiegata nella guida altamente automatizzata per mezzo di avvisi tattili, ad esempio per avvertire il conducente della necessità di prendere il controllo del veicolo.
