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Carlos Ghosn - Nissan |
I numeri uno dei grandi gruppi
internazionali sono sempre più spesso chiamati in
causa dalle rispettive aziende per promuovere iniziative e prodotti. Se Anand Mahindra (Mahindra) e Karl-Thomas Neumann (Opel) sono sempre più facilmente
contattabili su twitter e Claes Nilsson (Volvo
Trucks) è protagonista dello spot del nuovo
veicolo da cantiere della Casa svedese, Carlos Ghosn di Nissan ha sperimentato in
prima persona gli ultimi sviluppi della tecnologia di guida automatizzata della Casa giapponese.
In occasione del recente Ceatec Japan 2013, il più importante evento giapponese dedicato
a IT ed elettronica, svoltosi presso il centro congressi Mahukari Messe alle
porte Tokyo, Ghosn si è messo al volante di una Nissan Leaf dotata
dell’innovativo sistema per toccare con mano i progressi raggiunti. Al termine
della prova ha affermato che il reparto ricerca e sviluppo di Nissan ha mosso
passi da gigante dal precedente test svolto
personalmente a porte chiuse su un primo prototipo due anni fa.![]() |
Carlos Ghosn - Nissan |
Nissan conta di
poter offrire entro il 2020 una gamma di modelli accessibili al mercato.
Una tecnologia così rivoluzionaria avrà un
impatto anche sul design e sull'intero processo di costruzione dei veicoli. Ad
esempio, il fatto che le auto sapranno affrontare le collisioni grazie ad una
maggiore velocità di reazione e attuando movimenti complessi rispetto alle
capacità del pilota umano, determineranno nuove necessità per il telaio e per
il controllo di trazione, ma Nissan saprà trovare la soluzione migliore per la
guida automatica, grazie ad una tradizione lunga 80 anni.
Con la guida automatica, Nissan ha la
tecnologia per rilevare le situazioni che provocano queste tragedie e reagire
tempestivamente. In futuro, la guida automatica significherà anche un minor
input da parte del guidatore ed unire auto e guidatore nell’ottica di un viaggio
più sicuro. Ai più anziani o ai disabili la guida automatica la guida
automatica offre l’ulteriore vantaggio di uno stile di vita più indipendente.