I furgoni
trasportano le merci a destinazione rapidamente, idealmente utilizzando un
sistema di propulsione a zero emissioni. Come sappiamo però più il viaggio è
lungo ed il veicolo è pesante, più la propulsione elettrica a batteria rivela i
propri limiti. È qui che entrano in gioco i punti di forza delle celle a
combustibile.
Bosch ha equipaggiato due furgoni con questa tecnologia e ha iniziato i test su strada. «La cella a combustibile consente di ottenere lunghe percorrenze e brevi tempi di rifornimento, rendendo più convenienti i lunghi viaggi» spiega Markus Heyn, membro del consiglio di amministrazione di Bosch e presidente del settore Mobility Solutions. «Con i due furgoni a celle a combustibile stiamo ampliando la nostra conoscenza del sistema e dimostrando che le celle a combustibile possono essere una soluzione adatta anche per i veicoli commerciali leggeri». Partner del progetto è ABT eLine che ha progettato e trasformato i veicoli insieme a Bosch Engineering
