Fine produzione per il 12 cilindri più potente di sempre

La produzione del 12 cilindri Bentley a benzina cesserà nell'Aprile 2024 quando più di 100.000 esemplari dell'iconico W12 saranno stati prodotti artigianalmente nella Dream Factory di Crewe, in Inghilterra. La decisione rientra nell'accelerazione della visione di Bentley verso un futuro sostenibile attraverso la strategia Beyond100 che vedrà l'intera linea di modelli dell'azienda completamente elettrificata entro l'inizio del prossimo decennio, riducendo le emissioni medie della flotta a 0 g/km di CO2. Questo percorso è già iniziato, con l'introduzione dei modelli Bentayga e Flying Spur Hybrid, la domanda dei quali sta superando le aspettative dell'azienda. Quando l'anno prossimo cesserà la produzione del W12, l'intera linea di modelli Bentley sarà disponibile con una variante a propulsione ibrida. Nel frattempo, un motore reso disponibile per la prima volta nella Continental GT che definisce il segmento, e che ha contraddistinto Bentley negli ultimi 20 anni, sarà consegnato alla storia automobilistica.

Nuovo Quality Centre & Engineering Technical Centre di Bentley

Bentley Motors ha compiuto un ulteriore importante passo nel suo percorso per raggiungere lo status di produttore automobilistico di lusso più sostenibile al mondo con l’inaugurazione del nuovo Quality Centre & Engineering Technical Centre. La nuova struttura, sita presso la sede di Crewe, in Inghilterra, sarà parte integrante dello sviluppo del marchio per la futura produzione di veicoli elettrici a batteria e per stabilire un nuovo punto di riferimento nella di produzione di nuova generazione; flessibile di alto valore e digitalizzata.

Come primo passo, i nuovi edifici includeranno una linea di assemblaggio per i prototipi che nel 2026 porteranno all'introduzione della prima Bentley elettrica. Inoltre, definendo questa nuova struttura quale hub per lo sviluppo futuro del modello, viene incluso un centro di integrazione software, un'officina dedicata ai prototipi, test di stress meteorologico ed un'area interamente dedicata allo sviluppo di nuovi materiali.

Il sedile per auto più avanzato al mondo

Il nuovo Airline Seat che equipaggia Bentley Bentayga EWB (passo lungo) è il sedile più avanzato tecnologicamente che abbia mai equipaggiato una vettura. Con 22 posizioni di regolazione, il primo sistema di rilevamento automatico del clima al mondo e l'avanzata tecnologia di regolazione posturale, offre il massimo del comfort per i passeggeri posteriori dai tempi della Mulsanne. Dopo che i passeggeri dei sedili posteriori hanno selezionato la temperatura desiderata tra 7 diversi livelli, il sedile climatizzato automatico rileva la temperatura del passeggero e l'umidità della superficie con una precisione di 0,1°C ogni 25 millisecondi. Il sistema è quindi in grado di stabilire se applicare il calore, la ventilazione o entrambi contemporaneamente per mantenere il passeggero in condizioni di benessere termico ottimale.

Viaggio attraverso la musica adattativa

Dopo approfonditi test di ricerca e sviluppo, Bentley è in grado di dimostrare la possibilità di comporre una colonna sonora basata sugli input dei conducenti e sullo stile di guida. Il veicolo genera una composizione dal vivo di musica strumentale in tempo reale, migliorando l'esperienza emotiva di ogni viaggio. Questa interessante innovazione è stata creata in collaborazione con LifeScore, esperti nel campo della "musica adattiva", e ha l'obiettivo di creare un ambiente musicale che si adatti alle condizioni di guida in continua evoluzione e allo stile del guidatore, sia in condizioni di una guida turistica, rilassata o che si stia guidando in modo più vivace su strade tortuose.

Bentley e LifeScore stanno lavorando insieme per la creazione di algoritmi che consentono agli input del veicolo (quali regime del motore e accelerazione) di influenzare la composizione musicale in tempo reale, adattandosi costantemente a seconda della situazione di guida. Questa vera sincronizzazione fra conducente-veicolo-musica è una novità assoluta nel settore automobilistico.

Volante Bentley e Fanatec per le corse reali e virtuali

Bentley e Fanatec hanno sviluppato congiuntamente un volante esclusivo che può essere utilizzato per le corse automobilistiche sia reali che virtuali. Progettato specificamente per la Bentley Continental GT3 Pikes Peak, è realizzato in fibra di carbonio leggera ed in lega di magnesio e dotato di una serie di uniche funzioni di guida. Il volante Bentley GT3 è il primo volante nel suo genere che equipaggia un'auto da competizione, un accessorio attraente che offre ai giocatori la possibilità di provare l’esperienza di guidare una delle auto più potenti del mondo.

Un display digitale inserito al centro del volante offre al pilota tutte le informazioni fondamentali della telemetria sulle proprie prestazioni. I dettagli esclusivi del design Bentley includono il caratteristico disegno zigrinato sugli encoder rotativi. Altre caratteristiche chiave comprendono una lunetta del display in carbonio forgiato, due levette direzionali FunkySwitch a 7 direzioni con funzionalità di encoder, un paio di rotelline in alluminio con encoder ottici e quattro paddle magnetici: due 2 il cambio e 2ausiliari, basati sul design della Continental GT stradale. Quando non viene utilizzato per fornire un'emozionante esperienza di guida virtuale, il volante da collezione Bentley può impreziosire una parete o una scrivania essendo dotato di un supporto speciale. Viene fornito inoltre con una robusta custodia rigida da viaggio.

«La nostra collaborazione con Fanatec ha riproposto il volante della Bentley Continental GT3 Pikes Peak per l'uso virtuale» dice Paul Williams, direttore Motorsport di Bentley Motors e appassionato pilota di sim. «Non c'è modo più realistico per gli appassionati di videogiochi di provare l'emozione di guidare uno dei nostri veicoli più veloci di sempre, dalla propria abitazione».