Cosa è vero, cosa non lo è e dove sta davvero andando la tecnologia?
Tra alluminio, stato solido e nuove architetture elettrochimiche, il futuro delle batterie si gioca su traiettorie parallele. Ma non tutte le promesse che circolano online hanno lo stesso livello di maturità industriale.
Negli ultimi giorni ha trovato ampia diffusione una notizia secondo cui Toyota avrebbe sviluppato una batteria agli ioni di alluminio capace di 1.000 miglia di autonomia e ricarica completa in cinque minuti. Un salto prestazionale che, se reale, ridisegnerebbe completamente il settore dei veicoli elettrici.
