La prima Porsche 911 sportiva da strada con trazione ibrida è ai blocchi di partenza. Dopo un ampio programma di sviluppo e di prove, la ibrida ad alte prestazioni è pronta per la produzione in serie. «Per la prima volta nei 61 anni di storia della nostra iconica sportiva monteremo un sistema di trazione ibrida su una 911 da strada. Questo innovativo sistema ibrido prestazionale la rende ancora più dinamica» dice Frank Moser, vice-presidente delle gamme 911 e 718. «In fase di sviluppo non abbiamo lasciato nulla al caso e abbiamo testato la nuova 911 nelle più svariate condizioni, in tutto il mondo: dai climi più freddi al caldo torrido, come nel caso delle ultime fasi di collaudo a Dubai. Sia con un carico elevato della trasmissione nelle condizioni impegnative dei passi di montagna, sia nel traffico urbano a singhiozzo, la nuova 911 ha saputo gestire brillantemente anche le sfide più difficili. Nel complesso, i nostri ingegneri e i nostri collaudatori hanno totalizzato più di 5 milioni di chilometri di guida in fase di sviluppo».
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mercoledì 15 maggio 2024
Ultimato lo sviluppo della prima Porsche 911 ibrida
La prima Porsche 911 sportiva da strada con trazione ibrida è ai blocchi di partenza. Dopo un ampio programma di sviluppo e di prove, la ibrida ad alte prestazioni è pronta per la produzione in serie. «Per la prima volta nei 61 anni di storia della nostra iconica sportiva monteremo un sistema di trazione ibrida su una 911 da strada. Questo innovativo sistema ibrido prestazionale la rende ancora più dinamica» dice Frank Moser, vice-presidente delle gamme 911 e 718. «In fase di sviluppo non abbiamo lasciato nulla al caso e abbiamo testato la nuova 911 nelle più svariate condizioni, in tutto il mondo: dai climi più freddi al caldo torrido, come nel caso delle ultime fasi di collaudo a Dubai. Sia con un carico elevato della trasmissione nelle condizioni impegnative dei passi di montagna, sia nel traffico urbano a singhiozzo, la nuova 911 ha saputo gestire brillantemente anche le sfide più difficili. Nel complesso, i nostri ingegneri e i nostri collaudatori hanno totalizzato più di 5 milioni di chilometri di guida in fase di sviluppo».
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