Ieri LG ed
oggi Samsung hanno comunicato che nei prossimi giorni saranno disponibili sul mercato
coreano i primi televisori con schermi curvi dotati di tecnologia OLED ad un prezzo di 10.000 Euro. Siamo in
presenza di un’accelerazione tecnologica molto forte. Su questa scia sembra che
già a partire dall’inizio del 2014 saranno poi disponibili anche i primi
cellulari con display OLED.
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venerdì 28 giugno 2013
lunedì 17 giugno 2013
Realtà aumentata. Tutto a portata di uno sguardo.
Glass Up Google Glass |
La realtà
aumentata (dall’inglese "augmented reality") è una particolare
estensione della realtà con un’integrazione virtuale. Alla realtà percepita dal
soggetto si sovrappone una realtà virtuale generata dal computer. La percezione
individuale viene “aumentata” da oggetti virtuali che forniscono
informazioni supplementari sull'ambiente reale, inserendole nell'ambito del
campo visivo. Google sta portando la realtà aumentata al grande pubblico
con i suoi occhiali Google Glass, presto seguito dal
concorrente italiano Glass Up, del team di Francesco Giartosio.
giovedì 6 giugno 2013
Io guido da sola. Da Google & CO l'automobile senza guidatore
Cosa distingue un’automobile da una lavatrice? I livelli di
tecnologia sono ormai piuttosto alti in entrambi i casi. Un’automobile in più
si muove, è vero, ma c’è più di una signora che potrebbe confermare che anche
la sua lavatrice lo fa. E allora? E’ semplice: la cosa che davvero distingue
un’automobile da una lavatrice è il guidatore, l’essere umano che al volante
del proprio veicolo lo trasforma in uno strumento di manifestazione del sé
all’inseguimento di una libertà possibile... o più banalmente nel mezzo con cui
andare dal punto A al punto B. Se alle automobili sono dedicate pagine di
letteratura, media specializzati ed alle lavatrici invece no è grazie al
guidatore. Tolto questo, ci resta un banale elettrodomestico, anche se più grosso
e con le ruote. Un’automobile che si guida da sola sembrerebbe quindi una
contraddizione in termini, come dire un televisore senza schermo. Eppure c’è
chi sta lavorando in questa direzione e la ragione è molto semplice: i pericoli
della guida sono legati al guidatore, alla sua distrazione, alla sua
presunzione o al fatto che comunque c’è chi, nonostante tutto, usa la macchina come
fosse una lavatrice, con la stessa predisposizione mentale.
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martedì 4 giugno 2013
L’innovazione tecnologica viene da Le Mans
Guardo l’elenco degli iscritti all’edizione 2013 della 24
Ore di Le Mans e vedo che le maggiori candidate alla vittoria finale sono due
automobili a propulsione ibrida: l’Audi R18
e-tron quattro e la Toyota TS030. Approfondisco e mi scopro che, tanto per
rendere il loro confronto ancora più intrigante, i due costruttori presentano
due proposte tecnicamente molto differenti. Mentre infatti la vettura dei
quattro anelli ha un quasi silenzioso 3.700-V6 turbodiesel collegato alle ruote
posteriori e due motori elettrici che azionano quelle anteriori (trasformandola
di fatto in una trazione integrale), quella delle tre ellissi affianca ad un
più tradizionale 3.400-V8 benzina atmosferico (cioè non-turbo) un sistema di recupero
dell’energia cinetica ed un motore elettrico collegato alle ruote
posteriori in grado di aumentare la spinta del motore termico.
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