Dalla loro introduzione, negli Anni ‘80, gli airbag per i conducenti di un veicolo sono sempre stati posizionati al centro del volante. Da allora il volante non ha rappresentato solo l’interfaccia auto/conducente per la trasmissione dei comandi di sterzo, ma ha assunto una funzione protettiva in caso di incidente. Per circa tre decenni l’airbag del conducente è stato una dotazione standard nella maggior parte delle automobili, contribuendo a salvare le vite e a ridurre le ferite. Inoltre, sulle vetture moderne, il volante è divenuto il centro di comando per funzioni di intrattenimento e assistenza. ZF Lifetec ha progettato una nuova generazione di volante per consentire nuovi design di interni orientati al futuro.
