Progettato nell’ottica di un impiego militare, il sistema di visione notturna Night Vision - offerto per la prima dall’industria automobilistica nel 1999 sulla Cadillac De Ville - dopo essere stato reso disponibile su Peugeot 508 e 508 SW (le ammiraglie della Casa del Leone) è oggi ottenibile sui SUV 3008 e 5008 per consentire una guida notturna ancora più sicura.
Nel caso specifico il Night Vision Peugeot adotta una camera termica a raggi infrarossi, la cui portata va oltre quella dei pur efficaci proiettori di ultima generazione, in grado di rilevava la temperatura corporea delle persone e degli animali che si trovano di fronte all’auto, consentendo ad un calcolatore di riconoscerli, contornandone la sagoma che viene riprodotta sul quadro strumenti digitale del Peugeot i-Cockpit. La camera termica intercetta e permette di riprodurre ciò che accade frontalmente all’auto, riproducendo l’ambiente notturno nel quadro strumenti digitale che si trova in posizione ottimale rispetto all’asse visivo della strada. Pedoni oppure animali di altezza superiore a 50 centimetri sono individuati in un raggio di rilevamento che va dai 15 metri per i pedoni fino a 200 metri (in base alle condizioni di visibilità) a velocità che possono raggiungere i 160 km/h.
