Arriva l’era del rosso?

Toyota FT-1

Sarà di colore rosso la maggior parte delle nuove automobili che vedremo nei prossimi anni sulle nostre strade? Probabilmente sì, secondo alcuni analisti che, osservando le ultime novità e le nuove concept car esposte al Salone di Detroit 2014, ipotizzano che stia per aprirsi l’era del rosso o quanto meno dell’arancione. Di questi colore rosso erano infatti la Acura TLX, la Jaguar F-Type Coupé, la nuova Ford Mustang, la Subaru Impreza WRX STI, la Toyota FT-1 .la Lexus RC Coupè, la Infiniti Q50 Eau Rouge od il Ford F-150 esposti alla  rassegna nordamericana, mentre arancione erano il VW Beatle Dune, la Kia GT4 Super e la Nissan Sport Sedan. Le ragioni di questo cambiamento andrebbero ricondotte al fatto che rosso ed arancione sarebbero i colori dell'ottimismo, della rinascita e della voglia di ripartire dopo un periodo di crisi.

Nissan e-NV200 elettrici per le strade di Washington

Nissan e-NV200

FedEx Express e Nissan hanno annunciato l’intenzione di testare il furgone compatto 100% elettrico Nissan e-NV200 in situazioni di utilizzo reale a Washington D.C. Dopo che test analoghi sono già stati condotti da FedEx Express e Nissan con le flotte in uso in Giappone, Singapore, Gran Bretagna, questo rappresenta il primo impiego sulle strade del Nord America.

L'inserimento di Nissan e-NV200 nel parco macchine di FedEx rientra nel programma EarthSmart, una piattaforma di sostenibilità globale studiata per indirizzare le iniziative ambientali dell'azienda nelle varie comunità in cui opera. Per Nissan invece questo impegno è in linea con il proprio programma di responsabilità sociale denominato Blue Citizenship avente l'obiettivo di aumentare la diffusione di veicoli a zero emissioni di gas serra, studiando la possibile applicazione della propria tecnologia elettrica, “leader” del settore, a nuovi segmenti automobilistici.

Consuma meno! Te lo dice la nuova app di Volvo Trucks

Dynafleet

“Cambia modo di guidare , se vuoi consumare meno!» dice al guidatore una nuova app inserita nel sistema di gestione della flotta Dynafleet di Volvo Trucks. E, così facendo,  può rivelarsi uno strumento prezioso per ridurre i costi di gestione di un’azienda di trasporti, visto che su questi il carburante pesa da solo per il 25-35%. Ammesso e non concesso che poi il guidatore recepisca il messaggio e si comporti di conseguenza, le aziende possono in questo modo ridurre fino al 7% le spese per il carburante dei loro veicoli.

Come ti cambio il taxi di Londra

MetroCab

L’aspetto esteriore ci fa immaginare un semplice restyling di del classico taxi di Londra, ma MetroCab è un importante passo verso una mobilità urbana più sostenibile. Sviluppato e realizzato da Ecotive e Frazer-Nash, MetroCab è un veicolo elettrico ad autonomia estesa (E-REV) dotato di due motori elettrici da 50 kW ciascuno collegati alle ruote posteriori e da un motore/generatore a benzina di 1.000 cc omologato Euro 5 che, entrando in funzione quando le batterie al litio da 12,2 kWh esauriscono la loro carica, gli permette di percorrere oltre 560 chilometri trasportando 6 persone (più una settima accanto al guidatore). Il tutto emettendo solo 50 g/km di CO2 e consumando 3,8 litri di benzina ogni 100 chilometri: praticamente un terzo degli odierni taxi londinesi.

100.000 Nissan Leaf vendute …ed una rivestita di monete

I coniugi Garner e la Leaf rivestita di monete

Nissan ha consegnato la 100millesima Leaf, la vettura compatta 100% elettrica a zero emissioni,  che si sta imponendo sempre più in questo particolare segmento del mercato. Per la cronaca, la vettura in questione, una Leaf Tekna top di gamma in colore bianca prodotta nel Regno Unito, è stata consegnata ad un cliente britannico residente in Hampshire. «Per un'auto così rivoluzionaria, raggiungere questo traguardo di vendita in così poco tempo è un risultato a dir poco formidabile» dice Guillaume Cartier, vice-presente senior responsabile Vendite e Marketing di Nissan Europe. «Non dimentichiamoci che al momento del lancio, nel 2010, le infrastrutture di ricarica stavano ancora muovendo i primi passi. Un fatto che a quanto pare non ha scoraggiato i clienti che da subito hanno saputo riconoscere i vantaggi di un'auto elettrica progettata per essere elettrica. Tre anni dopo, molti di loro sono già alla loro seconda Leaf».

Jaguar Land Rover mira a ridurre il carico di lavoro dei guidatori

Una reale e costante attenzione al volante è la vera chiave di volta per evitare gli incidenti stradali.  In questa direzione si muove Jaguar Land Rover che non a caso ha rafforzato i suoi legami con i leader tecnologici dell'industria e del mondo accademico, partecipando ad un progetto che mira a ridurre la potenziale distrazione del guidatore durante l’impiego dei futuri sistemi di interfaccia uomo-macchina (HMI).

All’interno del consorzio AHEAD (Advanced Human Factors Evaluator for Automotive Distraction),  Jaguar Land Rover opererà a fianco di MIT AgeLab, Denso e Touchstone Evaluations sui sistemi di misurazione dell’impegno richiesto ad un guidatore dalle più recenti tecnologie HMI. Ciò contribuirà ad individuare nuovi sistemi in grado di minimizzare ogni eventuale distrazione, garantendo al contempo un'operatività intuitiva, accattivante e sicura ed in linea con le potenziali future richieste dell'industria e della normativa.