Fino dai tempi del Maggiolino, Volkswagen ha garantito a milioni di persone una mobilità accessibile con auto compatte e accattivanti. Con il debutto mondiale della showcar ID. Every,1 la Casa automobilistica tedesca rivela il modello entry-level completamente elettrico. Nel 2027 Volkswagen presenterà la versione di serie, il cui prezzo base sarà di circa 20.000 Euro. Nel frattempo, nel 2026, sarà già lanciata la ID. 2all nella fascia dei 25.000 Euro. Entrambi i modelli fanno parte della cosiddetta nuova Electric Urban Car Family a trazione anteriore, sviluppata congiuntamente sotto l’egida organizzativa del Brand Group Core, insieme di marchi dei grandi volumi del gruppo Volkswagen. Si basano sulla piattaforma elettrica modulare Volkswagen di nuova concezione: la MEB con trazione anteriore.
Massima versatilità
Offrire una mobilità accattivante nell’era dell’elettromobilità, realizzata in Europa per l’Europa, è uno dei pilastri centrali del progetto del marchio per il prossimo futuro. Con il lancio sul mercato europeo della Urban Car Family 100% electrica, a partire dal 2026 Volkswagen offrirà la gamma più diversificata nel segmento dei grandi volumi: dalle vetture efficienti con motore a combustione interna alle ibride all’avanguardia fino alle avveniristiche vetture completamente elettriche.
«ID. Every rappresenta il tassello finale del nostro percorso verso la più ampia selezione di modelli nel segmento dei grandi volumi» sottolinea Thomas Schäfer, CEO del marchio Volkswagen. «Riusciamo così a offrire ad ogni cliente l’auto giusta con il motore giusto, incluso un modello entry-level completamente elettrico a prezzi accessibili. Il nostro obiettivo è espandere entro il 2030 la nostra posizione di leader tecnologico mondiale nella produzione di grandi volumi. E questo presentandosi come il marchio per tutti, esattamente come ci si aspetta da Volkswagen».
L’uomo al centro
«Chiamare i modelli futuri Customer Defined Vehicles, ossia vetture definite dal cliente. La ID. EVERY1 dimostra che mettiamo i nostri clienti, i loro desideri e interessi e le loro preferenze al centro dello sviluppo della vettura, in modo più scrupoloso che mai» dice Kai Grünitz, responsabile Sviluppo Tecnico del marchio Volkswagen. La versione di serie di ID. Every1 sarà il primo modello dell’intero gruppo ad utilizzare un’architettura software, del tutto nuova, particolarmente efficiente. In questo modo, se i clienti lo desiderano, la futura Volkswagen entry-level potrà essere dotata di nuove funzionalità durante l’intero ciclo di vita. Anche dopo l’acquisto dell’auto nuova, questa Volkswagen compatta potrà essere adattata alle esigenze individuali.
