Smartphone con tecnologia Car-to-X su veicoli Mercedes

Si intensificano gli interventi mirati a rendere più sicuro e scorrevole il traffico. Toyota ha appena  avviato un programma di interazione V2X (comunicazione tra veicolo e ambiente esterno) in Giappone e  Mercedes-Benz  si avvia ad introdurla entro l’anno nei veicoli di serie.  Attraverso l'uso della comunicazione V2X è possibile inviare alle vetture in viaggio informazioni sulle potenziali criticità del traffico e consentire così  di pianificare meglio il proprio trasferimento evitando situazioni di pericolo o inutili perdite di tempo.

Nella fase di avvio Mercedes utilizzerà il Drive Kit Plus che, in abbinamento con uno smartphone ed una App  sviluppata appositamente da Mercedes-Benz, denominata Digital Drivestyle, trasforma il veicolo in un trasmettitore-ricevitore simultaneo di informazioni.

Realtà aumentata. Tutto a portata di uno sguardo.

Glass Up                                                       Google Glass

La realtà aumentata (dall’inglese "augmented reality") è una particolare estensione della realtà con un’integrazione virtuale. Alla realtà percepita dal soggetto si sovrappone una realtà virtuale generata dal computer. La percezione individuale  viene “aumentata” da oggetti virtuali che forniscono informazioni supplementari sull'ambiente reale, inserendole nell'ambito del campo visivo. Google sta portando la realtà aumentata al grande pubblico con i suoi occhiali Google Glass, presto seguito dal  concorrente italiano Glass Up, del team di Francesco Giartosio.

Io guido da sola. Da Google & CO l'automobile senza guidatore

Cosa distingue un’automobile da una lavatrice? I livelli di tecnologia sono ormai piuttosto alti in entrambi i casi. Un’automobile in più si muove, è vero, ma c’è più di una signora che potrebbe confermare che anche la sua lavatrice lo fa. E allora? E’ semplice: la cosa che davvero distingue un’automobile da una lavatrice è il guidatore, l’essere umano che al volante del proprio veicolo lo trasforma in uno strumento di manifestazione del sé all’inseguimento di una libertà possibile... o più banalmente nel mezzo con cui andare dal punto A al punto B. Se alle automobili sono dedicate pagine di letteratura, media specializzati ed alle lavatrici invece no è grazie al guidatore. Tolto questo, ci resta un banale elettrodomestico, anche se più grosso e con le ruote. Un’automobile che si guida da sola sembrerebbe quindi una contraddizione in termini, come dire un televisore senza schermo. Eppure c’è chi sta lavorando in questa direzione e la ragione è molto semplice: i pericoli della guida sono legati al guidatore, alla sua distrazione, alla sua presunzione o al fatto che comunque c’è chi, nonostante tutto, usa la macchina come fosse una lavatrice, con la stessa predisposizione mentale.