Da Nissan la prima tecnica di analisi per migliorare la durata delle batterie agli ioni di litio

È possibile migliorare le prestazioni delle batterie destinate ai veicoli elettrici attraverso l'osservazione degli elettroni? Nissan ha cercato di dare una risposta a questa domanda attraverso un progetto di ricerca avanzata condotto in collaborazione con alcune università del Giappone. Risultato: Nissan Motor Company e l'affiliata Nissan Arc Ltd hanno messo a punto il primo metodo di analisi al mondo per l'osservazione diretta dell'attività degli elettroni che avviene durante la fase di carica e scarica nel materiale del catodo contenuto nelle batterie agli ioni di litio. L'applicazione di questa tecnica di analisi alle future attività di ricerca e progettazione dei materiali per le batterie potrebbe consentire ai ricercatori Nissan di realizzare batterie ad ulteriore elevata capacità e durata, in grado di aumentare l'autonomia di percorrenza dei veicoli elettrici e di migliorarne la resistenza.

Iniziano a Giugno le consegne della “super-ibrida” di BMW

BMW i8

Inizieranno a Giugno sui principali mercati europei  le consegne della nuova BMW i8, la supersportiva ibrida plug-in della Casa di Monaco,  per la quale gli ordini sono già superiori ai volumi programmati di produzione durante il periodo di preparazione.

Negli ultimi mesi gli ingegneri BMW hanno migliorato ulteriormente le prestazioni ed i consumi. Grazie all’innovativo concetto propulsivo della BMW eDrive in una configurazione ibrida plug-in, la i8 unisce un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 4.4 secondi ad un consumo medio nel ciclo UE di 2,1 litri/100 km e ad emissioni di CO₂ di 49 grammi/km. Il relativo consumo di energia elettrica è stato misurato in 11,9 kWh per 100 chilometri.

Opel sceglie (ovviamente) OnStar

Ginevra 2014 - Opel & OnStar

E’ vero: a partire da Ottobre 2015, tutti i nuovi veicoli venduti nell’Unione Europa dovranno essere equipaggiati obbligatoriamente di dispositivi automatici di emergenza. Così ha deciso la Commissione Mercato Interno del Parlamento Europeo . Niente da stupirsi dunque se, prima o poi, uno alla volta, tutti costruttori europei si adegueranno alla normativa e ci presenteranno le loro soluzioni.  Così ha fatto, ad esempio, Opel che al Salone dell’Automobile di Ginevra, ha annunciato l’introduzione del sistema OnStar (quello, per intenderci, utilizzato da 6,5 milioni di clienti negli Stati Uniti, in Canada, Cina e Messico  sulle vetture del gruppo General Motors, cui anche la Casa tedesca appartiene).

Nuova trasmissione ibrida AMT di Oerlikon Graziano

OGeco

Il futuro dell’automobile passa anche – e talvolta potremmo dire soprattutto – attraverso il contributo delle aziende della componentistica. Oerlikon Graziano, specialista in trasmissioni ad alte prestazioni, ha presentato la nuova trasmissione ibrida AMT (Trasmissione Manuale Automatizzata) a 6 marce OGeco - più leggera e compatta dei tradizionali DCT -  promette di consentire maggiori risparmi con la garanzia del “torque infill” per una cambiata senza strappi.

«Il concept OGeco è stato progettato per fornire il riempimento di coppia tramite un motore elettrico durante il cambio marcia, fornendo la stessa raffinatezza di un DCT» dice Roberto Gay di Oerlikon Graziano.

Dimmi cosa guidi e ti dirò chi sei

Pochi automobilisti sanno davvero cosa stanno guidando. Sembra un paradosso, ma non lo è perché la stragrande maggioranza di loro ha un’auto di cui ignora la reale dotazione di serie, l'allestimento e quindi il valore.

Un problema non indifferente perché si traduce in costi assicurativi sbagliati: sostanzialmente si assicura un’automobile diversa da quella reale. Non solo: l’importanza della corretta identificazione dei veicoli è infatti alla base di una corretta gestione dell'auto perché quando si vende o si compra un usato si riesce a determinare l'esatto valore del mezzo (specialmente per veicoli alto di gamma dove con il prezzo di un paio di optional si arriva alla quotazione di una city car) senza contare poi che, quando si deve riparare un'auto si riesce a conoscere con esattezza quali ricambi vanno montati, quanto costano e quanto tempo occorre per la manodopera. Stesso discorso per l'identificazione del prezzo dei tagliandi ed ovviamente, come dicevamo, per determinare con precisione a che prezzo assicurare l’auto per la famosa assicurazione furto e incendio.

La tecnologia piace… e fa vendere

Navigatore satellitare

A quanto pare le nuove tecnologie piacciono a chi acquista una nuova automobile. Secondo una recente indagine del Centro Studi Promotor, navigatori satellitari e sensori di parcheggio sono nell’ordine di due accessori a richiesta più “gettonati” dai clienti italiani. E se, aggiungiamo noi , vernice metallizzata, condizionatore e ruote in lega, sono immediatamente alle loro spalle, è probabilmente solo perché in questi casi molto spesso più che accessori a richiesta si tratta di dotazioni di serie non inserite nel prezzo della vettura.