Le auto più “verdi” secondo Green NCAP

In qualità di membro di Green NCAP, il programma europeo indipendente di valutazione dei veicoli ecologici, Automobile Club Italia ha presentato i risultati dei test su alcuni dei modelli più popolari in Germania, Francia, Italia, Spagna e Regno Unito. I risultati confermano che la sostenibilità di un’automobile non si misura soltanto dalle emissioni allo scarico, ma lungo l’intero ciclo di vita del veicolo: produzione, batterie, distribuzione, uso, fonti energetiche e fine vita.

Al vertice della valutazione si colloca la Jeep Avenger Electric con 5 stelle ed un punteggio complessivo del 96%. Il crossover elettrico, particolarmente apprezzato anche in Italia e Spagna, ottiene il punteggio massimo nell’Indice dei gas serra e registra, in condizioni climatiche miti e realistiche, un consumo stimato di 16,4 kWh/100 km. A basse temperature, però l’efficienza diminuisce sensibilmente: a -7 °C il consumo sale a 24,8 kWh/100 km, con possibili effetti sull’autonomia invernale.

Come si comportano le auto elettriche in condizioni reali ?

Green NCAP ha presentato i risultati degli ultimi test condotti in modo completo per le auto elettriche in termini di efficienza, autonomia e capacità di ricarica. L’organizzazione europea, alla quale partecipa anche l’Automobile Club d’Italia e che ha come scopo la promozione dello sviluppo di veicoli più sostenibili, ha preso in esame Dacia Spring, Hyundai Inster e Volkswagen ID.4 in condizioni reali di guida, anche in autostrada e con il freddo. Tra le preoccupazioni più ricorrenti per chi guida veicoli elettrici spicca, infatti, la riduzione della percorrenza a bassa temperatura ed i test Green NCAP a -7°C hanno misurato il calo prestazionale delle batterie con il gelo.

Le automobili più “verdi” secondo Green NCAP

Dodici le auto analizzate da Green NCAP nella terza serie di test del 2025. In questa sessione di test, per la prima volta, è stata introdotta la valutazione di Green NCAP sull’intero ciclo di vita (CLA) dei nuovi veicoli che consente di poter comparare il reale impatto ambientale delle autovetture e di confrontare efficienza, autonomia e capacità di ricarica. Per i conducenti di veicoli elettrici, Green NCAP include anche una nuova valutazione complementare sull’esperienza di guida, che comprende, tra gli altri, le funzioni di ricarica e di riscaldamento dell’abitacolo.