Il primo 6 cilindri Alpine ad idrogeno

Svelata nel 2022 sotto forma di concept car e pensata come un manifesto dei futuri orientamenti della Marca in termini di design ed innovazione sostenibile, Alpenglow lasciava già presagire il potenziale del motore termico a idrogeno in termini di alte prestazioni. Una soluzione realistica per proporre modelli sportivi con ambiziosi obiettivi di decarbonizzazione. Alpine è, così, pronta ad affrontare le possibili evoluzioni delle prossime normative. È anche un’applicazione simbolica del nome Alpenglow che assume il suo pieno significato: il fenomeno ottico che fa intravvedere una luce rossastra sulle

Sportiva, compatta, elettrica

Con il lancio di A290, Alpine entra nell’era della sportività elettrica. In stile Alpine, s’ìntende. Ovvero sempre nel rispetto dei tre pilastri della Marca francese: prestazioni, agilità e leggerezza, oltre ad un “know-how“ tutto francese. A290 è un nuovo modello d’ingresso nel mondo Alpine, che inaugura il Dream Garage 100% elettrico della Marca cui si aggiungeranno un Crossover GT del segmento C e la nuova A110.

Alpine A290 racchiude in una carrozzeria da city car sportiva le sensazioni che si provano al volante di A110. Sviluppata in perfetta continuità con il DNA di Alpine, è compatta, agile ed in grado di offrire ottime prestazioni facilmente fruibili, garantendo tutto il comfort nella guida quotidiana. Con la piattaforma elettrica progettata da Ampere ed i servizi energetici forniti per ottimizzare la ricarica a domicilio, tra cui Mobilize PowerBox , rientra in un ecosistema elettrico completo per offrire un’esperienza ottimale.

In pista a Spa con una Alpine a idrogeno

Venerdì 10 Maggio prossimo, in occasione della 6 Ore di Spa-Francorchamps, gara valevole per Campionato Mondiale Endurance (WEC), Alpine presenterà la prima versione dinamica di Alpenglow, svelata come concept car a fine 2022 al Salone di Parigi. La vettura incarna il futuro del design di Alpine nelle competizioni automobilistiche e dei prossimi modelli di serie. È anche il laboratorio della Casa francese per le future tecnologie della mobilità sostenibile con un motore a combustione interna alimentato a idrogeno che consentirà di moltiplicare per dieci il piacere di guida. Una strada tutta da esplorare per Alpine.

Quando Alpine A480 “parla” agli ingegneri

Pareti divisorie sobriamente decorate con i colori del team, sistema di rifornimento, meccanici pronti ad intervenire, carrelli pieni di attrezzi, eventualmente una pila di pneumatici… ecco cosa vedono le telecamere della televisione quando passano davanti ai box di Alpine Elf Matmut Endurance Team durante le gare del Campionato del Mondo di Endurance. Ma per i pochi fortunati che hanno il privilegio di accedere al retro dei box, lo spettacolo è totalmente diverso: lo spazio è monopolizzato da una sfilza di schermi pieni di cifre e grafici. «Con le hypercar la gara non è qualcosa che si subisce, ma che si gestisce con un’impressionante quantità di dati» spiega Thomas Tribotté, ingegnere operativo di Alpine Elf Matmut Endurance Team.