Chiamata d'emergenza automatica obbligatoria da Ottobre 2015

La Commissione Mercato Interno del Parlamento Europeo ha dato il primo sì alla presenza obbligatoria di dispositivi automatici di emergenza su tutti i nuovi veicoli commercializzati all'interno dell'Unione Europea da Ottobre 2015. «Questa tecnologia potrà aiutare a salvare 2.500 vite ogni anno» dice la relatrice ceca Olga Sehnalova, ricordando che nel 2012 le strade europee hanno visto 28.000 persone perdere la vita ed 1,5 milioni restare ferite. Oltre che sulle vetture i dispositivi dovranno essere presenti anche sui veicoli commerciali leggeri ed essere compatibili con tutti gli Stati membri in modo che chiunque in un qualunque Paese possa essere soccorso il più rapidamente possibile.

Ricarica elettrica wireless: Toyota avvia i test su strada

Ricarica wireless, ovvero senza necessità di cavi o altro genere di connessione. Questa è la frontiera tecnologica su cui si gioca la sfida dell’elettrico di domani. Diversi costruttori sono impegnati su questo fronte.
Volvo, ad esempio, ritiene che il risultato del loro studio condotto per tre anni nell’ambito di un consorzio di aziende tra cui Bombardier Transportation ed il carrozziere Van Hool abbia completato con successo un progetto di ricerca che ha mostrato come la tecnologia per il trasferimento dell'energia attraverso un campo elettromagnetico abbia ''un enorme potenziale''. 
Ora Toyota  Motor Corporation (TMC) ha appena annunciato che in Giappone nella provincia di Aichi, avvierà a fine mese i test su strada del sistema wireless di ricarica delle batterie, con 3 vetture plug-in.

La sosta sulle strisce blu si paga con un click

ATAC ovvero non solo autobus e tram. L’azienda dei trasporti pubblici di Roma ha varato il servizio atac.sosta che consente agli automobilisti privati di pagare la sosta negli spazi delimitati dalle strisce blu con un click via smartphone od SMS oppure telefonando da un qualsiasi cellulare.

Per attivare il pagamento elettronico basta collegarsi al servizio atac.sosta dal sito www.atac.roma.it/sosta e registrarsi alla piattaforma myCicero, pre-caricare il proprio borsellino elettronico (ricarica minima 5 Euro) con carta di credito (CartaSi, Visa, Master Card, PostePay, PagOnline UniCredit, Sisal.it). Il servizio si attiva con la conferma della ricarica e da quel momento si può iniziare ad utilizzarlo.

Servizio con smartphone. ll cliente può utilizzare la APP di myCicero (gratuita e attiva su IOS, Android e Windows phone) che consente di pagare la sosta anche senza bisogno di cercare il parcometro più vicino. In ogni caso, è sempre possibile per il cliente prolungare la propria sosta ovunque si trovi, senza bisogno di tornare al parcometro.

Renault mette un drone nell'auto.

Mentre Amazon sta progettando la consegna a domicilio dei libri con i droni e le competenti autorità di volo delle singole nazioni stanno aggiornando e definendo nuove normative per regolamentarne l’impiego, Renault ha presentato al Delhi Motor Show, Kwid, un'accattivante concept car con un piccolo drone incorporato.
Può essere utilizzato in due modi. In automatico, adotta una sequenza di volo pre-programmata ed una localizzazione GPS, mentre in manuale lo si può controllare utilizzando un apposito telecomando.E’ la prima proposta del genere, in ambito automotive, e certamente molto affascinante. La zona di decollo è stata posta nella parte posteriore del tetto, con un accesso rotante.

Tu guidi, l’auto legge

Land Rover “brucia” la concorrenza sulla strada degli audiolibri in automobile ovvero dell’utilizzo di supporti elettronici come CD od USB per ascoltare libri letti da uno o più attori, da  un lettore oppure da un motore di sintesi vocale. La scelta della Casa inglese parte probabilmente dall’osservazione che in una società dinamica come contemporanea le persone sono sempre in movimento e hanno quindi poco tempo da dedicare ad una lettura rilassante. L’auto può quindi diventare il luogo ideale ascoltare un audiolibro ed una piacevole compagna di viaggio con cui percorrere strade che raccontano storie.

Terzo Rapporto Annuale sull' Efficienza Energetica. Ampi margini di miglioramento per la mobilità.

Giunto alla sua terza edizione, il rapporto redatto dall’Unità Tecnica per l’Efficienza Energetica dell’ENEA fornisce il quadro complessivo delle politiche e delle misure per il miglioramento dell’efficienza energetica nei settori dell’edilizia, residenziale e terziaria, industria, mobilità e trasporti, agricoltura e nei sistemi dei servizi energetici e della generazione distribuita, valutandone l’efficacia in termini economici e di risparmio energetico.
Contiene inoltre approfondimenti sulla filiera industriale e dei servizi per l’efficienza energetica, sul mercato immobiliare, sulla formazione, l’informazione e la sensibilizzazione degli utenti finali. L’immagine dell’Italia che emerge è quella di un Paese in linea con gli obiettivi quantitativi definiti nel Piano di Azione per l’Efficienza Energetica (PAEE 2011) e pronta per soddisfare gli obiettivi di riduzione dei consumi energetici fissati per il 2020.