ZF e Levant Power preparano gli ammortizzatori del futuro

Comfort o maneggevolezza? Assetto morbido oppure rigido?  Per coloro che progettano le sospensioni delle automobili è sempre difficile trovare il giusto equilibrio tra soluzioni tecniche tanto diverse tra loro e proporre quella in grado di incontrare le aspettative dei clienti. Un comfort migliore necessita infatti di una sospensione morbida, in grado di assorbire le asperità del fondo stradale, mentre una maneggevolezza ottimale richiede ammortizzatori più rigidi in grado di garantire la maggiore reattività possibile ai comandi del guidatore. Una soluzione sembrava poter arrivare qualche anno fa da sistemi di smorzamento attivo con la massima apertura di banda possibile (le cosiddette “sospensioni attive”), ma costi elevati, complessità realizzative e consumo di energia hanno finito per convincere i costruttori ad accantonarla.

Multata, alla guida con i Google glass !

I poliziotti della California hanno elevato una contravvenzione ad un'automobilista perché indossava gli occhiali Google mentre guidava. Probabilmente è la prima multa di questo genere è sarà destinata a far discutere e, perché no, a creare maggiore attenzione su uno dei prodotti di maggior appeal tecnologico del prossimo anno.
La motivazione della multa, nello specifico, recita: “Alla guida con uno schermo visibile dal guidatore attraverso gli occhiali di Google”. E’ illegale l’uso degli occhiali di Google mentre si guida o si è sbagliato il poliziotto ? A nulla è valso, alla malcapitata automobilista, insistere sul fatto che gli occhiali Google che indossava non erano “accesi”, quando è stata fermata per eccesso di velocità a 104 km/h, in San Diego

 I poliziotti della California sono conosciuti per la loro intransigenza con gli automobilisti che guidano in autostrada telefonando senza auricolare e bluetooth. Ma le norme californiane sembrano essere piuttosto ambigue quando trattano il tema della visualizzazione di una “schermata” mentre si è alla guida.

A Toyota I’“oscar” della sostenibilità

Ridurre, riutilizzare, riciclare: in queste tre “R” si riassume il significato de premio 3R Awards, assegnato dal ministero giapponese dell’Economia, del Commercio e dell’Industria per promuovere l’impegno delle industrie nazionali nel campo della sostenibilità attraverso la riduzione, il riutilizzo e il riciclo delle risorse e che quest’anno ha visto Toyota e Toyota Tsusho Corporation aggiudicarsi il premio del Primo Ministro. Toyota ha inoltre ottenuto, insieme a  Sumitomo Electric Industries, il premio speciale Rare Metal Recycling Award (assegnato dalla Japan Environmental Management Association for Industry) per aver realizzato un sistema per il recupero del tungsteno.

car2go conquista Milano

Stressati dal traffico urbano e dalla difficoltà a trovare parcheggio, assediati da più o meno ampie zone a traffico limitato e da periodici blocchi del traffico, ingiustamente accusati di essere la principale causa dell’inquinamento cittadino, bersagliati da tasse, balzelli e ticket di ogni genere, gli italiani che per ragioni di lavoro o per esigenze private devono spostarsi all’interno delle loro città stanno progressivamente rinunciando ad utilizzare l’automobile ed, in assenza di un servizio pubblico se non efficiente quantomeno intelligentemente integrato, cercano soluzioni alternative per risolvere le loro esigenze di mobilità.

Product Genius BMW: l’orientamento al cliente va oltre il prodotto

L’innovazione non si esaurisce con la tecnologia applicata al prodotto. Innovare, dicono in BMW, significa rispondere alle aspettative prima che si verifichino e fornire risposte complete ai clienti prima che nascano le domande. Per farlo è necessario inserire nuovi processi e nuove figure all’interno di un ambito definito per valorizzare ed amplificare questo approccio. Queste le premesse della strategia Future Retail, pensata da BMW ed orientata ad identificare un’immagine delle marche del gruppo nelle concessionarie di tutto il mondo.

Assistenza alla guida, il mercato del futuro è qui

Il futuro è dei sistemi di assistenza alla guida. Dopo la progressiva affermazione sul mercato di dispositivi per il controllo dello delle ruote in frenata (ABS), della stabilità (ESP) e della trazione (TC), anche il rilevamento dell’angolo cieco e la regolazione della velocità di crociera (ACC) stanno raccogliendo un sempre maggior numero di consensi da parte degli automobilisti. Non solo. Tecnologie innovative come la frenata d'emergenza predittiva (PEB) sembrano destinate a suscitare l’interesse degli utenti e dei costruttori che, dice Gabriele Allievi,  amministratore delegato Bosch Italia «con la crescente domanda e disponibilità di tecnologia a prezzi accessibili, potranno cogliere l'occasione per differenziarsi dalla concorrenza» e per conquistarsi le preziose cinque stelle di Euro NCAP, aggiungiamo noi, visto che, solo i veicoli che dal 2014 saranno dotati di almeno una funzione di assistenza alla guida e, dal 2016, di un sistema predittivo di protezione dei pedoni potranno ottenere il massimo punteggio.